每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 復古山飯店 - 俱知安
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 39 間禁煙公寓
- 免費滑雪場接駁車
- 滑雪器材儲放間
- 自助停車
- 機場接駁車
- 客房托兒服務
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 免費搖籃/嬰兒床
- 客房內托兒服務 (付費)
- 保母或托兒服務 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 微波爐
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 二世谷山滑雪場 (0.7 公里)
- 半月湖畔自然公園 (6.5 公里)
- 俱知安町旭丘滑雪場 (7.9 公里)
- 二世谷東山滑雪場 (8.2 公里)
- 新雪谷町花園觀光區 (9 公里)
商品訊息簡述:
景點民宿
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常國內外親子旅遊講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
（中央社記者吳家豪台北 6日電）叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示，台灣提出公路法修正草案，Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元，與車輛共享的創新背道而馳，有「開倒車」之嫌。
Uber下午舉行座談會，懇請政府針對網路叫車平台的爭議進行開放討論，而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。
20多年前曾學過華語的布朗（Mike Brown）於座談會致詞表示，說到創新，Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴，能擁抱創新，因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過，民進黨最近提出公路法修正草案，卻影響創新。
布朗表示，公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機，這些司機都是一般人，使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。
布朗強調，Uber在全球超過80個國家營運，在亞洲很多國家都相繼導入新法規，包括新加坡、澳洲、印尼；但是在台灣，卻反而有「開倒車」之嫌，因為提出了公路法修正草案，懲罰了一般司機，罰鍰高達2500萬元，是全球前所未見，這與車輛共享的創新背道而馳。
布朗坦言，台灣一直強調要擁抱創新，談到了要成為「亞洲．矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法，完全沒有讓人聯想到「亞洲．矽谷」的願景。
布朗表示，台灣是Uber在亞太區的第2個市場，在台灣4個營運城市獲得廣大迴響，他誠心希望政府能開放對話，制定車輛共享的法規，一起促成進步。
布朗是Uber初期加入的員工，加入Uber前曾為Twitter（推特）國際業務與企業發展部門高階主管；在此之前，布朗是Facebook早期員工，曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。
布朗於11月17日曾向總統蔡英文發出公開信表示，在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音，希望將「車輛分享」納入法治規管，打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206
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